法航447:09年法航447空难原因

       虽然飞机是目前最快的交通方式之一,但飞机故障率很高,造成事故的原因有很多,如极端天气影响,也有机组成员操作错误,有一些著名的空难甚至找不到原因,如2009年法国航空447空难,但幸运的是黑匣子揭示了部分真相,让我们一起看看!
09年法航447空难事件
著名的法国航空难发生在2009年6月11日,事故是法国航空A330型447飞机,刚刚从巴西里约热内卢飞往法国巴黎,不幸的是在大西洋空中灾难,228名乘客几乎全部死亡,最终原因不清楚,事故彼此,如914航班失踪事件。
09年法航447空难的原因
 
当飞机空难发生时,通常可以通过黑匣子获取事故前的许多信息,法航447号飞机黑匣子被发现。根据黑匣子记录,飞机遇到飓风区。当时飞机副驾驶发现气象雷达设置错误,所以调整后飓风变得更加明显,飞机逐渐失去除冰效果,无人驾驶摆脱,右侧驾驶员开始操作。之后,左驾驶员提示右驾驶员减速,但副驾驶似乎缺乏经验,仍在上升,导致飞机速度无法下降,左驾驶员多次降低飞机高度,副驾驶逐渐减轻拉杆力,飞机逐渐修复可操作,副驾驶拉杆,然后无效警报传来,飞机开始无法控制坠落。
 
机长直到那时才回到驾驶室,但他没有接管飞机,而是接管了后面的指导。,机长仍然不知道副驾驶在拉杆。当飞机坠落到1000英尺时,副驾驶忍不住喊道“我们一直在拉杆。为什么没用?“机长下令不拉杆。这时,飞机开始增长,飞机仍在降落。,当距离地面5000英寸时,副驾驶再也没有按下标签拉杆。机长仍然有机会阻止它。事故发生了,这也反映了空难的重要原因可能是司机之间的合作不足和缺乏经验。

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